21e année - N°883- 15 avril 2024

Balicco

CRT Côte d’Azur et Groupe Aéroports de la Côte d’Azur. Intensification de leur coopération


La convention signée le 5 février 2016 par David Lisnard, président du CRT Côte d’Azur, et Dominique Thillaud, président du directoire du Groupe Aéroports de la Côte d’Azur, permet de proposer aux compagnies aériennes desservant la plateforme azuréenne des partenariats de promotion de la destination Côte d’Azur à l’étranger.


En ouverture : de gauche à droite, David Lisnard, président du CRT Côte d’Azur, et Dominique Thillaud, président du directoire du Groupe Aéroports de la Côte d’Azur

PROMOTION. Coordonné par le Comité régional du tourisme (CRT) Côte d’Azur et le Groupe Aéroports de la Côte d’Azur, le programme Fly2Côte d’Azur engage une démarche triplement gagnante pour la compagnie aérienne, l’aéroport et la destination Côte d’Azur. La compagnie investit en développant son réseau vers la Côte d’Azur ; en contrepartie, la destination et l’aéroport investissent dans la promotion de la compagnie pour garantir un renforcement de la connectivité directe entre les deux territoires. Une démarche originale liant, à l’international, développement aérien et développement touristique.
Sur la Côte d’Azur, le transport aérien est un vecteur particulièrement puissant pour la croissance touristique : 38 % des visiteurs étrangers de la destination viennent en avion en utilisant l’aéroport Nice Côte d’Azur, deuxième aéroport de France après Paris avec 12 millions de passagers en 2015. Forts de ce constat, le groupe aéroportuaire et le CRT ont décidé de proposer, ensemble, une démarche de soutien aux lignes aériennes au départ de l’étranger (incoming) afin de favoriser le développement touristique, et plus largement économique, de la Côte d’Azur, de Menton à Saint-Tropez.
Le CRT a mis en place, en coopération avec les principales destinations (Antibes Juan-les-Pins, Cannes, Nice et Monaco) et les professionnels (Umih06, Syndicat des hôteliers Nice Côte d’Azur) engagés dans une démarche de promotion à l’international, une cellule spécifique, avec affectation d’un budget de 200 000€ financé à 60 % par le CRT, et à 40 % par l’aéroport et les destinations.

(photo X)

Publié le 8 février 2016

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